Принцип Самоторможения пневматической мачты

Блокировка мачту мачты на универсальном автостопом увеличивает мачту。Самоторможение означает через соединительную гильзу，Может эффективно、В течение длительного времени, чтобы понять высоту мачты остается，Без использования газовой упаковки。
в настоящее время，Наш дизайн и есть два типа блокировки мачты：Прямой тянуть стопорный штифт блокировки мачты и мачты по диагонали。

Болт фиксации мачты подходит только для небольших размеров，Нагрузка света мачта。Пробка может быть использована как для фиксации в вертикальном положении мачты，Он также может быть использован для поддержки мачты стойки。Вы можете в наших существующих продуктах，Выберите размер вам。Если существующие спецификации таблица не соответствует требованиям ваших мачт，Вам нужно связаться с нами，Скажите нам начальную высоту вы хотите мачту、Максимальная высота、вес груза，Мы разработаем для Вас，Как правило, в течение 48 часов, чтобы обеспечить план вам по электронной почте или другой контактной информации。

Сам-защелка структуры модели основан на мачту цилиндре，Использование силы сдвига между внешней стенкой секции цилиндра по всей длине наружной втулки и ключевым пружинного штифтом，Секции мачты для механического позиционирования。Помещенный эффект зависит от материала и площади поперечного сечения ключа。Из-за тучных блок материала из алюминиевого сплава，Ключ площадь поперечного сечения мала，Таким образом, этот плагин

Стопорный штифт средства применим только для малых и средних нагрузок легких мачт。