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Cuadrada del mástil de elevación de la mano usando un [Productos]、[Descripción del producto] movimientos de la mano de la planta I Principio de mástil es el uso de una dinámica de poleas，Con la fuerza de desviación de la cuerda y la polea，La elevación de cilindro accionado por medios mecánicos，El aumento y la caída de movimiento para lograr medios mecánicos。mástiles levantamiento manual de alta resistencia de la aleación de aluminio，Tener un pequeño volumen、El peso ligero、carga grande、bajo nivel de ruido、El buen funcionamiento, etc.。Las comunicaciones de la estación base a la radio móvil、vigilancia、El ejército y en áreas específicas，Tiene un valor muy alto。Esta serie cuenta con el mástil de elevación y la elevación eléctrica consistente mástil，Teniendo en cuenta la diversidad de productos，Diseñado para ser totalmente manual de elevación。No hay necesidad de usar protección contra el viento de la cuerda en el trabajo。 dos、índice técnico 1 altura favorita：Personalizado de acuerdo a los requisitos del cliente 2 El aumento total de altura：Personalizado de acuerdo a los requisitos del cliente 3 montaje：Personalizado de acuerdo a los requisitos del cliente 4 material：perfiles de aleación de aluminio y magnesio de alta resistencia，resistencia a la corrosión Strong；paredes de alta presión de cilindro resistente al desgaste de cerámica de sellado proceso de acoplamiento。 5 Tales mástiles de elevación y utiliza un conjunto de polea para cable，Conseguirse por diversos miembro de elevación mecánica，Desarrollado por cabrestante，accionamiento de cabrestante entre el engranaje de tornillo sin fin y una manivela，El levantamiento del mástil para asegurarse de que cualquier posición en la carrera para detener el auto-bloqueo、Guardar esfuerzo、Segura y fiable。 6 tratamiento de superficies：aleación de aluminio-magnesio anodizado duro aumenta la resistencia del perfil de，tubo exterior máximo con el aerosol，Niza。 7 resistencia al viento：Nuestra varilla con una sección transversal cuadrada，Proporciona mayor fuerza、rigidez、Torsión y flexión capacidad de la capacidad；El viento 8；Con la función de anti-rotación。   8 El mástil se fija a la cabina del ascensor a través del techo，O montado alrededor del coche，Y a través de la bandeja fija conjunta y el soporte。Al elegir dispositivo cliente，Se debe determinar la altura original del mástil selector de cereza, dependiendo del tipo de instalación y la altura de la superficie superior para reservar espacio al estrechar la manivela。Dando como resultado el producto se instala en la parte superior，Su altura original de los más cortos，Para asegurarse de que el cuerpo tiene una altura máxima por sexo y tratar de reducir la resistencia al viento dispositivo。 tres、[Instalación] 1、fijación：Instale el mástil de elevación manual en la parte superior o alrededor del equipo.，Perpendicularmente a los aparatos de iluminación、aparato de imagen、El equipo de antena levantado a una altitud función predeterminada para lograr dispositivo de elevación cliente。 2、modo vehículo：El levantamiento del mástil está asegurada a través de una abertura en el techo，O montado alrededor del coche，Y a través de la bandeja fija conjunta y el soporte。 cuatro、[Consejos especiales de uso] Lea esto detenidamente. 1. Para asegurarse de que el mástil se monta perpendicular a la obra de tierra，Prohibir la instalación de inclinación； 2. La carga no supere la carga nominal； 3. Top del mástil de elevación del objeto a ser cargado y está dispuesto simétricamente al centro fija firmemente prevalecer，Para evitar la instalación excéntrica； 4. Superficie de elevación del mástil no golpea、arma cero、perforación、Soldadura, etc.； 5. Elevación de distancia desde el mástil montado aparato de poder de alto voltaje，lado de la varilla de elevación no puede tener obstáculos, tales como cables eléctricos； 6. varilla de elevación del mástil debe estar conectado a un cable de tierra fiable，días de tormenta prohibida； 7. módulo de control eléctrico deberá satisfacer las normas de instalación eléctrica，Evitar húmeda； 10. Además de la parte superior del portador permite que el objeto externo,Otros lugares prohibidos incluso colgar pesada。

Built-in de cable ventajas y desventajas de los productos de la varilla de elevación neumática、Introducción cable integrado con una carga grande、bajo nivel de ruido、Elevación rápida、Pequeña resistencia a los terremotos、Desde la caída fuerte propiedades de amortiguación、Liso, etc. 。Neumática fábrica de cables de elevación incorporado de alta resistencia varilla de aleación de aluminio，El peso ligero，Capaz de satisfacer las diferentes áreas、La demanda para diferentes ocasiones y la altura de la carga，Tal como militares、policía、Y otras zonas civiles，En los desastres naturales、escena de rescate de emergencia en la noche、Desempeña un papel importante en el rescate。 dos、Especificaciones técnicas 1 altura favorita：Personalizado de acuerdo a los requisitos del cliente 2 El aumento total de altura: Personalizado de acuerdo a los requisitos del cliente 3 montaje : Personalizado de acuerdo a los requisitos del cliente 4 material : perfiles de aleación de aluminio y magnesio de alta resistencia，resistencia a la corrosión Strong;paredes de alta presión de cilindro resistente al desgaste de cerámica de sellado proceso de acoplamiento。; 5 La celebración de rendimiento de presión : Alto nivel de rendimiento de sellado，Un estado estacionario de la elevación del mástil 24 horas cayó a menos de 10 mm。Por la estructura oscilante carrera del pistón de gasificación，El material pistones peso de PTFE que contiene de grafito de alta resistencia; Todo sistema de transmisión está cerrada，Un sello de anillo de goma entre la varilla y el cuerpo de la varilla(Este sello ha sido importada desde Japón sellos NOK)，el rendimiento de arena impermeable，resistencia a la corrosión Strong; 6 tratamiento de superficies : aleación de aluminio-magnesio anodizado duro aumenta la resistencia del perfil de; 7 resistencia al viento : Nuestro cuerpo poste con una sección transversal circular，En el mismo espacio de instalación，Sección transversal circular proporciona mayor resistencia、rigidez、Torsión y flexión capacidad de la capacidad;El viento 8;Con la función de anti-rotación.，presión de trabajo:<0.30 Mpa;。 8 Una función de sistema de palanca de elevación neumática cable que tiene un sistema incorporado en la línea; El aparato de control implementa líneas internas y de suministro en barra de elevación fijo，En los primeros lograr la interconexión de la barra de elevación，Aún más el uso de rendimiento y estéticamente。 9 El mástil se fija a la cabina del ascensor a través del techo，O montado alrededor del coche，Y a través de la bandeja fija conjunta y el soporte。Al elegir dispositivo cliente，Se debe determinar en función de la superficie superior de elevación mástil tipo de vehículo de la altura de montaje de la altura original。Dando como resultado el producto se instala en la parte superior，Su altura original de los más cortos，Para asegurarse de que el cuerpo tiene una altura máxima por sexo y tratar de reducir la resistencia al viento dispositivo。 10 Una función de parámetros de cable puede ser personalizado de acuerdo a la demanda del cliente。 tres、Ventajas de rendimiento: las varillas de elevación neumáticas con cable incorporadas están hechas de materiales de aleación de aluminio de alta calidad，Extruye a través de todo el proceso de fabricación、estirado en frío、afilando、mecanizado、La tecnología multi-canal de anodizado，Y someterse a un riguroso proceso de inspección，Para garantizar la calidad del cilindro。Comprender la estructura de caja de cilindro de elevación de múltiples secciones，Un diagrama de configuración detallado de un cilindro de elevación de múltiples secciones。La ventaja del cilindro de elevación es una sección de múltiples：estructura simple，proceso de fabricación de precisión，Tan fácil de usar、El funcionamiento estable。especificaciones de cilindros están en conformidad con el número de secciones、La sección de diámetro exterior máximo、altura inicial、altura máxima determinada diferente。Diferentes especificaciones de cable integrado en la barra de elevación neumática diferentes prestaciones técnicas。  

técnica de anodizado introduce una varilla de elevación neumática、Una introducción a la tecnología de anodizado duro de barras de elevación neumáticas. Las barras de elevación neumáticas producidas por Wenzhou Lucheng Tianhe Automation Component Factory utilizan tecnología de anodizado duro.，Esta es una anodización de espesor，De acuerdo con un aspecto particular de procesamiento de aluminio y aleaciones de aluminio anodizado。Después de dicha tecnología，La película anodizado obtenido espesor máximo de hasta aproximadamente 250 micras，película de óxido puede alcanzar dureza 1500 kg / mm2 en aluminio，Y puede obtener dureza de la película de óxido de 400 ~ 600 kg / mm2 en aluminio。 Poor conductividad térmica capa de película de óxido，Pf 2050 ℃，mayor resistividad，Después de proceso de cierre(El aislamiento o la inmersión Fraxinus)Desglose de tensión de hasta 2000V，Mayor en la atmósfera para resistir，Con alta resistencia al desgaste，También una película de aislamiento aspirante，También hay excelentes propiedades de aislamiento，Y que tiene un metal base con un buen contacto firme y una serie de ventajas，Así que realiza su ampliamente utilizados en la industria de defensa y piezas mecánicas industria de fabricación。 dos、Áreas de aplicación Además de la producción de barras de elevación neumáticas hechas de materiales de aleación de aluminio, se utiliza la tecnología de anodizado duro.，El principal utilizado para alta resistencia al desgaste、calor、Y un buen rendimiento de aislamiento en las piezas de aleación de aluminio y aluminio。La pared interior del cilindro como los diversos，pistón、Vapor-bloqueo、cilindro、Teniendo、Aviones piso del maletero、barra antivuelco y ferrocarril、equipo hidráulico、impulsor de vapor、máquina de nivel de forma física、Engranajes y otras partes cojín。 tres、Análisis de ventajas y desventajas ① Fortalezas：La elevación de la producción de gas de oxidación dura puntal para reemplazar el cromado duro convencional，Bajo costo en comparación con la tecnología de cromo duro se，Las películas de contacto fuerte，baño，Limpieza de tratamiento de aguas residuales y otras ventajas de conveniencia。 ② defectos：El inconveniente de esta técnica es que la película resultante cuando el espesor de la película más grande，Tener un impacto en la diana resistencia a la fatiga mecánica de las aleaciones de aluminio y de aluminio。 cuatro、Método de oxidación Existen muchos métodos electrolíticos de anodizado duro que se utilizan en la fabricación de varillas de elevación neumáticas de aleación de aluminio.，por ejemplo：ácido sulfúrico、ácido oxálico、propanodiol、ácido sulfosalicílico y otros ácidos inorgánicos y orgánicos。La fuente de alimentación de CC se puede dividir en、AC y DC superponen varias fuentes de alimentación。ahora，Ha sido ampliamente utilizado en la industria de procesamiento de la barra de elevación neumática dos siguientes oxidación anódica duro。 (1)El ácido sulfúrico de anodizado duro actual proceso de; (2)método de reselección DC anodización dura oxálico。 mientras tanto，Ahora bien, es para obtener un ácido sulfúrico de anodización dura la tecnología más ampliamente utilizado。 5、Resumen general，Preferiblemente, la tecnología de aluminio anodizado duro exterior es la producción de técnicas de procesamiento de la barra de elevación neumática。Después de esta técnica la película de óxido que constituye la varilla de elevación aerodinámico exterior，Hay una fuerte resistencia a la corrosión química y los conflictos físicas a，Tal que la varilla tiene una alta resistencia a la abrasión。por otra parte，Debido a que la conductividad térmica de la película de óxido conductor y la diferencia，varilla de elevación neumático en la capa de aislamiento y que tiene una excelente aislante visión。técnica de anodizado duro para mejorar no sólo es hermoso y la seguridad de la barra de elevación neumática producto，También se extienden en gran medida la vida útil de los levantadores de neumáticos。  

Preguntas sobre los componentes básicos de las juntas de vástago elevador neumático de varios varilla de elevación neumática común(cilindro)Una introducción de la tecnología de sellado、palanca de elevación neumática(cilindro)Anillo antipolvo tipo 1.A2 (1) Ámbito de aplicación： anillo de polvo de tipo A2 para la barra de elevación neumática(cilindro)El movimiento axial de la varilla、El émbolo y el manguito。 temperatura de funcionamiento： Caucho estándar -30 ℃ a +80 ℃ Poliuretano P5008 -35 ℃ a +80 ℃ Velocidad superficial： ≤2 m/s (anillo de sellado Parker especial para varilla de elevación neumática original importada) (2) Material： Materiales estándar NBR y Viton：N3587，Material de baja temperatura de caucho de nitrilo (Shore 90A)：N8613，Material de alta temperatura de caucho de nitrilo (Shore 80A)：V3664，Material estándar del sistema Viton (Shore 85A) PUR：P5008，Material de baja temperatura de poliuretano (Shore 94A)：P5009，Poliuretano (Shore 94A) 2、palanca de elevación neumática(cilindro)Correa guía tipo 1.F2 (1) Principales ventajas： Plenamente aplicables a la barra de elevación neumática de aire libre de aceite de aire y de aceite de secado(cilindro)。 Podemos suministrar el número de corte del anillo de guía，La longitud en bits de la unidad también se puede suministrar con una guía，El cliente puede necesitar cortarse。 Puesto que un material de carbono aditivo PTFE que contiene，Por lo tanto, una alta carga (resistencia a la compresión)，bajo desgaste，baja fricción。 A baja velocidad sin que se arrastra el movimiento。 estructura simple zanja。 estructura de pistón simple，No superficie de deslizamiento de contacto de metal。 Puede ser utilizado para proporcionar el tamaño real。   (2) Aplicación： temperatura de funcionamiento： -100℃ a +200 ℃ velocidad superficial： ≤10 m/s Carga unitaria permitida a temperatura de funcionamiento ≤100℃=2,5N/mm2 Media：El aire comprimido (o aceite de lubricación de aceite seco) (después de la lubricación en el arranque)。 (3) Material： Polon®33 material de PTFE que contiene 25% de aditivo de carbono。 (Sello del vástago del pistón del cilindro tipo IDU) 3、palanca de elevación neumática(cilindro)Junta tórica tipo 1.V1 (1) Rango de aplicación： Un caso en el que una junta tórica de poliuretano puede ser utilizado para otras propiedades físicas de la junta tórica no se puede cumplir。palanca de elevación neumática utilizada para(cilindro)Sellado del cilindro，Y un elemento de control de la válvula。 presión de trabajo： ≤600bar …

palanca de elevación neumática manual palanca de elevación neumática antes de instalar el producto utilizando，Por favor asegúrese de leer las instrucciones neumática levantar varilla，Y guardarlo para futuras referencias。 Peligros y precauciones al utilizar barras de elevación neumáticas antes de trabajar.，bar de aire montados de forma fija a ser perpendicular a la superficie de trabajo。 La capacidad de transporte de este gas debe ser barra de carga razonable，no sobrecarga。 La fuente de energía de la barra de aire después de la filtración general y de aire comprimido de secado (40micron),En la barra de aire y el FRL (filtro、descompresión、Se ha instalado una válvula reductora de presión constante de 0-2,5 kg/cm2 entre la niebla de aceite)，Para garantizar la seguridad y la estabilidad de la barra de elevación de gas。No permita que la presión dentro de la varilla de aire supere los 3 kg/cm2.. Todos los sellos están hechos de importación，Temperatura de funcionamiento es generalmente -25 ℃ -90 ℃，Para el lugar de trabajo especial, por favor indique lo contrario，Para personalizar。 Líneas de ascensor varilla de palanca para señalar que el aislamiento del cable exterior expuesta，Si la fuga debe revisar antes de su uso。 bar gas montados en vehículos，Sólo en el coche está parado para empezar a levantar，Non impacto pesado, directa o indirectamente con el vástago del cilindro de gas，Si no causará efectos adversos。 Antes de barra de aire de trabajo，Hay que prestar atención a la barra de gas ambiente circundante，Si una obra edificio vecino en la barra bloque de gas，Tienen otros sobre un alambre o barra de elevación objeto de trabajo obstruct gas，Para evitar accidentes y daños causados ​​a las personas en la barra de elevación y la carga。 dos、Instrucciones de instalación 1. Instalación lateral La instalación de la barra de elevación neumática debe utilizar al menos dos puntos de conexión.，Y conectado de forma segura。 La palanca de elevación neumática instalado en la cabina，Tenga en cuenta que el tratamiento a prueba de agua。 aro、Zapata dimensiones de montaje como sigue。 2. Varilla de elevación neumática de instalación de soporte portátil erigida en el suelo，Patas de soporte conectadas al perno de cojinete superior，Los puntales de soporte inferiores sujetarse con tornillos。 Ajuste de puntal，De manera que la difusión en la pierna de apoyo en tierra，varilla de elevación neumática y perpendicular al suelo。 3.La barra de elevación neumática se eleva. Inflar el aire hace que la varilla de elevación neumática se eleve.，Cada sección de la posición mástil desplegado，Se escuchará un sonido "pop"，Descripción La sección de bloqueo de retén，Después de la retirada de la fuente de gas，El mástil no cae。 4. La barra de elevación neumática desciende. Si no hay presión de aire en la barra de elevación neumática，Por favor, dar inflable palanca de elevación neumática antes de la caída，Para evitar daños en el mástil，Mástil cuesta abajo o suceso peligroso。 Tire hacia abajo de las secciones de pasador de bloqueo de mango，disminución de la palanca de elevación neumática。 Tenga cuidado de no caer cuando la barra de elevación neumática，pestillo atascado。 5. El uso de cuerda de fibra resistente al viento. Hay una hebilla de seguridad en un extremo del cable de acero.，Hebilla o de elevación fianza placa alambrón neumática;El otro extremo también tiene cierre de seguridad，Conecte medidas remachado u otros fijos。 Por favor, palanca de elevación neumática a subir antes，Cuelgue el gancho de seguridad。

  El bloqueo del mástil en un mástil en el dispositivo de cierre automático universal, aumenta el mástil。medios de auto-bloqueo a través del manguito de conexión，puede efectivamente、Durante mucho tiempo para darse cuenta de la altura del mástil se mantiene，Sin el uso de embalaje de gas。 Actualmente，Nuestro diseño y hay dos tipos de bloqueo del mástil：Recta pasador de bloqueo de tracción de bloqueo del mástil y el mástil Diagonal。 Perno de bloqueo del mástil es sólo apto para pequeño tamaño，La carga es ligera mástil。El tapón puede ser utilizado tanto para el bloqueo de los mástiles verticales，También se puede utilizar para apoyar un estante mástil。Se puede en nuestros productos existentes，Seleccione el tamaño que necesita。Si la tabla de especificaciones existentes no cumple con los requisitos de sus mástiles，Es necesario ponerse en contacto con nosotros，Cuéntanos altura inicial desea que el mástil、altura máxima、peso de la carga，Vamos a diseñar para usted，Generalmente dentro de 48 horas para proporcionar un modelo a través del correo electrónico u otra información de contacto。 Autoblocante estructura de enganche del modelo se basa en el cilindro del mástil，El uso de fuerzas de cizallamiento entre la pared exterior de la sección de cilindro de toda la longitud del manguito exterior y el pasador de resorte clave，Las secciones de mástil para el posicionamiento mecánico。efecto Posicionado depende de la del área de la sección transversal de la llave de material y。Debido a que el material de bloque mástil es de aleación de aluminio，Área clave de la sección transversal es pequeña，Por lo tanto, este dispositivo de autobloqueo con pestillo sólo es adecuado para mástiles pequeños y medianos con cargas ligeras.。