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应急拖车式升降桅杆在应急通信中的运用

2020年3月25日

应急拖车式升降桅杆的在应急通信中的运用

一、产品简介

应急通信基站(移动方舱式)升降天线是采用升降桅杆或升降塔作为天线(微波、射频等)的载体,实现通讯功能。
此类通信应急基站包括永久性基站、半永久性基站、临时性补网基站、可移动应急性基站等各种形式的通讯设施,尤其是各种中小型的基站,采用升降桅杆天线具有很多优点。

通讯升降杆

应用在各种应急通讯固定或移动平台上升降杆

应急机动指挥通信系统是一个快速反应的通信系统与信息系统有机集成的平台,能综合各种应急服务资源,统一指挥,联合行动,为公民提供快速、及时的应急救助服务,为社会公共安全提供强有力的保障。已广泛应用于人防、部队、银行、气象,地震等行业。

我国无线公共通信运营商为中国移动、中国联通及中国电信,作为目前移动通信用户最多的国家,保障良好的通信网络是重中之重。但我国地域广阔、人流量大,重大活动、突发事件经常出现,为了保证通信能力,因此需要构建应急通信系统,主要是在应急通信车内加载BTS天线设备,用于人民群众因重大活动广泛聚集(如奥运会、大型户外晚会等)或突发事件造成某地域通信中断(如某地区移动天线塔台损坏)等非常规状况。

应急机动指挥通信系统包括固定指挥中心和应急机动指挥通信车两部分。
应急机动指挥通信车是固定指挥中心的扩展和延伸,能够将事件发生现场的情况迅速反馈到固定指挥中心。可作为突发事件的现场应急指挥通信中心,在事件现场附近构成现场指挥平台,为现场各专业组提供支撑,为各级政府领导应急决策和指挥提供依托,进一步提高各级政府处置突发事件的能力。
二、产品特点
1. 通信应急基站的箱体采用拖挂式可移动设计,框架结构保证了整体强度,方便安装和迁移。
2. 结构型防水设计,墙板连接采用暗藏式螺钉设计,机房内无外漏螺钉
3. 机房使用PU板材(聚氨酯)为环保型保温材料提高导热系数

三、主要结构
1. 通信应急基站三大方舱(设备舱,天线舱和发电机舱)
2. 进口承载式双轴拖车底盘
3. 整体开模一体化防盗车厢
4. 自动同步刹车警示系统

四、具备应急通信车特点
1. 保温隔音性能良好,达到国家A级,总传热系数K£0.4W/m2.K)
2. 通信应急基站具有良好的防雨防漏能力
3. 系统集成度高,配置可根据客户要求定制
4. 超强抗风性能,基站能在8级风以下无需拉线加固
5. 超静音运作,7米处小于70分贝、对周围居民不会带来扰民

五、技术指标
1. 防护等级:机房防护等级为IP55
2. 使用环境:-50℃~+70℃
3. 防盗性能:产品采用高强度PU板材(聚氨酯)、高强度专业防盗门,门框与墙体一体化设计
4. 防火性能:墙体及保温材料为自熄材料,满足防火规范要求,综合防火指标达GB8624相关要求

应急通讯

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